Высокопроизводительная гоночная цепь для мощных мотоциклов.
Длина цепи
В наличии, готов к отправке
116,75 € осталось, чтобы получить бесплатную доставку
Заработайте 67 очков Squad с этим продуктом
Гоночная цепь DID NZ3 – это цепь 420, которая поможет вам получить максимум от вашего мотоцикла как с точки зрения производительности, так и автономности.
Как гоночная цепь, она была разработана с нуля для максимальной производительности и эффективности: легкий вес, очень низкое трение и максимальная жесткость, чтобы гарантировать, что 100% выходной мощности двигателя передается на колесо.
Мы доставляем по всему миру (батареи ограничены Европой). Продукты, указанные как "в наличии", отправляются в течение менее чем 72 часов после вашего заказа. Наш склад находится во Франции, поэтому стоимость и время доставки могут варьироваться в зависимости от страны доставки.
Менять своё мнение - это человеческое. Именно поэтому у вас есть до 30 дней после получения заказа, чтобы вернуть его. Просто сообщите нам, и мы займемся всеми подробностями.
Платежи защищены высшим стандартом шифрования: SSL/TLS 1.3 с ключом AES 256 бит.
Мы предлагаем различные методы оплаты, чтобы удовлетворить ваши предпочтения: Кредитные карты, PayPal, Банковский перевод и Klarna.
Ваш заказ автоматически подтверждается, как только платеж подтвержден. В случае возврата, возврат средств производится на тот же метод платежа, который был использован для заказа.
Мощность – это то, что отличает велосипед от мотоцикла. Поэтому лучше убедиться, что она хорошо передается.
Разработанная и изготовленная в Японии, серия DID NZ создана с нуля с учетом мотокроссовой производительности. Гоночная цепь 420 NZ3 предназначена для легких, мощных (до 150 куб. см бензинового двигателя) мотоциклов. Так что будьте уверены, что она идеально подходит для вашего электрического внедорожного мотоцикла.
Она отличается невероятной прочностью на разрыв 2 236 кг (4 930 фунтов) при массе всего 500 г на 100 звеньев цепи (1,18 фунта), при этом обеспечивая продолжительный срок службы. Это делает ее лучшим выбором для наших высокомоментных электро-внедорожников, особенно на более мощных моделях, где стандартные цепи подвержены удлинению.
Такая невероятная производительность возможна благодаря запатентованной технологии SDH от DID. Штифты цепи обработаны поверхностным слоем из твердого карбида хрома, что делает их чрезвычайно устойчивыми к износу и удлинению, в то время как мягкий сердечник остается для поглощения ударов и плавного управления.
Независимо от того, катаетесь ли вы на мотоцикле по эндуро-трассам, MX-трассам или по дороге, цепь NZ3 является самой прочной и ориентированной на производительность цепью на рынке для мощных мотоциклов.
| Прочность цепи | 2 236 кг (4 930 фунтов) на разрыв |
|---|---|
| Поверхностная обработка | Соединительные звенья G&B, заклепанные штифтами с обработкой SDH для оптимальной производительности и длительного срока службы |
| Вес | 550 грамм на 100 звеньев (1,18 фунта) |
| Тип цепи | Негерметичная цепь для повышения производительности |
| Сборка | Сделано в Японии экспертами DID |
| Механизм соединения | Поставляется с быстроразъемным звеном |
Длина цепи зависит от размера звезды, которую вы используете. Для Talaria Sting и Sur Ron Light Bee, вот количество звеньев, которое вам потребуется для каждого размера звезды.
| Размер звезды (зубьев) | Цепь Sur Ron | Цепь Talaria / MTO Racing Swingarm |
|---|---|---|
| 42T | 104 звена | 106 звеньев |
| 48T | 106 звеньев | 108 звеньев |
| 52T | 108 звеньев | 110 звеньев |
| 54T | 110 звеньев | 112 звеньев |
| 56T | 112 звеньев | 114 звеньев |
| 58T | 112 звеньев | 116 звеньев |
| 60T | 114 звеньев | 118 звеньев |
| 64T | 116 звеньев | 118 звеньев |
Легкая установка на все мотоциклы, использующие цепи 420 (Sur Ron Light Bee, Talaria Sting…).
Для достижения максимальной производительности NZ3 является негерметичной цепью. Это приводит к минимальному возможному коэффициенту трения. С другой стороны, негерметичные цепи немного более требовательны, так как отсутствует уплотнение для удержания смазки между штифтами и втулками. В любом случае, цепи требуют регулярной очистки и смазки, независимо от типа цепи (особенно при езде по бездорожью).