Подвеска EXT Rea MX для Sur Ron Ultra Bee

Этот амортизатор поднял мою Sur Ron на уровень производительности, который я никогда не считал возможным.

Основываясь на своем уникальном опыте в области подвески, EXT инновационно создает специальные подвески для электрических мотоциклов.

Откройте для себя Rea MX, подвеску, специально разработанную для Sur Ron Ultra Bee, которая поднимает ваш опыт вождения на новые высоты.

Изготовленная с единственной целью - максимизировать производительность и контроль, Rea MX устанавливает новые стандарты в отношении долговечности и поддержки.

Интеграция Гидравлического Управления Ограничителем (HBC), в сочетании с тремя дополнительными настройками (LSC-HSC-LSR), обеспечивает широкий диапазон настроек для плавной производительности на различных типах местности.

Пилоты могут выбрать менее жесткие пружины, сохраняя при этом исключительную поддержку без риска удара о предел хода.

Погрузитесь в характеристики:

1. Четыре настраиваемых режима: Настройте свою подвеску с точностью благодаря компрессии на низкой скорости (LSC), компрессии на высокой скорости (HSC), отскоку на низкой скорости (LSR) и Гидравлическому Управлению Ограничителем (HBC).
2. Высокопроизводительный дизайн: Оснащена основным поршнем диаметром 40 мм и поршнем клапана диаметром 24 мм для улучшенной динамики жидкости.
3. Прочная штока диаметром 16 мм: Штока диаметром 16 мм разработана для выдерживания значительных боковых нагрузок.
4. Система отскока: Разделяет поток масла компрессии и отскока, с покрытием сверхнизкого трения для оптимальной производительности.
5. Технология HBC, настраиваемая пользователем: Настройте свою езду с улучшенным управлением гидравлическим ограничителем.
6. Низкое давление в резервуаре: Сохраняет максимальную чувствительность и минимизирует кавитацию с низким давлением в резервуаре 80 PSI.
7. Персонализированная гидравлическая настройка: Адаптирована к вашему мотоциклу и стилю вождения, гарантируя персонализированный опыт.
8. Низкая гистерезис: Предоставляет высокую динамическую реакцию благодаря минимальной гистерезису.
9. Высокий турбулентный поток: Обеспечивает прогрессивное демпфирование и поддержку в середине хода с характеристиками высокого турбулентного потока.
10. Низкотрение уплотнение: Низкотрение уплотнение уменьшает сопротивление для более плавной работы.
11. Более тонкий нижний ограничитель и защитный экран от мусора: Разработаны для долговечности и управления мусором.
12. Новая низкопрофильная кнопка отскока: Легко меняйте пружины с переработанной кнопкой.
13. Сверхлегкая пружина EXT V2: Значительно уменьшает вес по сравнению со стандартными стальными пружинами.
14. Специальные крепежные детали: Легкая установка благодаря специально разработанным крепежным деталям для Sur Ron Ultra Bee.

Ясно, что это одно из самых впечатляющих улучшений, которые мы внесли в наш Ultra. Не ищите дальше, вы только что нашли деталь, которая переопределит ваш опыт вождения.

Руководство по настройке

Настройка пружины - это важнейший элемент, который определяет жесткость подвески, он напрямую зависит от вашего веса, личных предпочтений и стиля вождения.

Если вы предпочитаете спокойные прогулки на эндуро, пружина с низкой настройкой будет хорошим выбором. Для более агрессивных пилотов и любителей мотокросса рекомендуется выбрать более высокую настройку.

Также учитывайте модификации, внесенные в ваш мотоцикл. Например, если вы установили кастомную батарею, это могло добавить до 10 кг к весу вашего мотоцикла. Лично я (Cyprien) предпочитаю жесткую поддержку, поэтому выбрал настройку 500 фунтов, учитывая мой вес 80 кг.

Технические детали