Batterie Sur Ron 60V 60Ah – La Mega 60

Excellente batterie, l'autonomie est au rendez-vous ! Petit souci à l'achat pour une configuration et Quentin a géré sur une soirée le problème... maintenant, je ne me tracasse plus pour mes sorties ;-) vous pouvez l'acheter sans hésiter !

J'espérais doubler l'autonomie de la batterie standard et c'est le cas ! Cette batterie offre vraiment le double de l'autonomie. Idéale pour des sessions encore plus longues avec votre Talaria, Sur-Ron ou Ultra Bee !

Je n'ai eu l'occasion d'utiliser ma nouvelle batterie Mega 60 que quelques fois, principalement sur de courts trajets, mais je peux déjà partager mes premières impressions. J'ai reçu la batterie à temps et, après l'avoir déballée, j'ai trouvé un produit solide et de qualité. Je l'ai insérée dans ma Sur Ron (elle s'adapte parfaitement), j'ai branché le câble d'alimentation, mais je n'ai pas pu connecter le câble de communication, car il n'y a pas de connexion pour cela sur la batterie. Et comme je n'ai pas connecté le câble de communication, 2 LED d'avertissement jaunes sur le tableau de bord de la Sur Ron ont commencé à clignoter en continu et j'ai également reçu un code d'erreur 217 (erreur de communication CAN). J'essaie d'obtenir des informations sur la façon de supprimer ces messages d'erreur. Néanmoins, le moteur fonctionne parfaitement avec la nouvelle batterie, j'ai donc également installé la rallonge fournie sur le couvercle de la batterie (elle ressemble à une impression 3D), mais cela m'a pris beaucoup plus de 30 secondes, car j'ai dû modifier une clé Allen (je l'ai raccourcie) pour pouvoir serrer les 2 vis de la rallonge. Sinon, elle s'adapte parfaitement et, comme elle est composée de 2 parties, la batterie peut être retirée de la Surron même avec cette rallonge installée (c'est important si vous voulez transporter la Surron à l'arrière de la voiture). En ce qui concerne l'autonomie, mon premier trajet a fait 39,2 km, avec un dénivelé total de 1778 m. Environ 20 km de cela étaient sur des chemins de terre, où je roulais presque à fond, le reste était sur des sentiers uniques avec des montées raides. Je suis rentré chez moi avec encore 23 % de batterie restante. Dans l'ensemble, je suis satisfait de l'autonomie de la batterie, qui est le double de celle de la batterie d'origine.

Les performances sont conformes à la description – l'autonomie est presque doublée. Mais ce qui est vraiment incroyable, c'est que le BMS 300A permet une accélération à couper le souffle ! J'aime la taille – la hauteur n'est pas trop importante, ce qui me permet de transporter ma batterie de rechange dessus. Testé sur un terrain très accidenté – je suis convaincu. J'en ai commandé un deuxième pour ma copine.