Les motos sont appelés "deux-roues" parce que sans roue il n'y pas de moto. Pièce maîtresse de votre destrier, c'est un élement à soigner !
La roue avant de 21 pouces est depuis longtemps la norme en matière de motos tout-terrain, et pour une bonne raison. Pour les pilotes de motos électriques enduro comme la Surron Light Bee et la Talaria Sting, cette mise à niveau est un véritable changement de jeu. Elle offre une stabilité inégalée à haute vitesse et améliore considérablement vos capacités de franchissement d'obstacles, en faisant l'arme ultime pour ces machines.
Comparée aux roues plus petites de 19 pouces, la taille de 21 pouces réduit la résistance au roulement, ce qui diminue la taille relative des obstacles et les rend déconcertant de facilité à surmonter. C'est ma roue de choix pour la Surron Light Bee et la Talaria Sting — elle réduit la fatigue du pilote sur des terrains techniques, améliore la stabilité et permet à ces motos électriques de se mesurer aux modèles à essence.
Les motos électriques enduro comme la Light Bee et la Sting ont des avantages inhérents (légèreté, couple instantané), mais leur garde au sol réduite et leurs roues d'origine plus petites peuvent poser des problèmes. À haute vitesse, elles peuvent sembler saccadées, et des obstacles comme les troncs, les rochers ou les descentes abruptes vous obligent souvent à ralentir ou risquer d'endommager le carter de protection.
La roue de 21 pouces résout tous ces problèmes. Voici comment elle transforme votre Surron ou Talaria :
- Améliore le franchissement pour un passage plus fluide des obstacles.
- Retarde l'accumulation de fatigue musculaire sur des terrains difficiles, vous permettant de rouler plus longtemps.
- Permet de surmonter rochers, troncs et descentes raides avec confiance.
- Offre une stabilité inébranlable sur des sentiers accidentés et à des vitesses plus élevées.
- Dispose d'une compatibilité plus large en termes de pneus par rapport aux roues plus petites (19" ou 17").
Et ce n'est pas n'importe quelle roue — c'est une œuvre d'art haut de gamme, fabriquée à la main au Royaume-Uni, conçue spécifiquement pour répondre aux exigences de l'enduro électrique. La Surron Light Bee et la Talaria Sting méritent ce qu'il y a de mieux :
- Jante : Aluminium de grade aéronautique 7050-T6 pour une durabilité exceptionnelle.
- Moyeu : Aluminium billette usiné CNC avec roulements, joints et entretoises SKF.
- Rayons : Acier traité thermiquement de 10 gauge pour une résistance maximale.
- Nipples : Plaqués nickel pour résister à des conditions extrêmes.
Pour les pilotes qui repoussent les limites de leur Surron Light Bee ou Talaria Sting, cette roue n'est pas une simple mise à niveau — c'est une nécessité.
Détails Technique
| Jante |
Jante 21" x 1,60 DOT SM Pro Platinum, en aluminium 7050-T6. La jante la plus solide et la plus légère du marché |
| Moyeu |
Usinage aluminium CNC taillé dans la masse |
| Rayons |
Rayons Bulldog 10G, fabriqués en acier inoxydable à haute résistance |
| Écrous |
Écrous SM Pro en nickel pour une résistance et une durabilité maximales |
| Assemblage |
Fait main au Royaume-Uni par les techniciens SM Pro |
| Poids |
2,6kg |
Assurez-vous que votre fourche est compatible avec un pneu avant de 21". La plupart des fourches MTB compatibles en 27,5" (Fox 40, Marzocchi 58, DNM Volcano, Manitou Dorado, Rockshox, BoXXer…) s'adaptent sans problème à une 21".
