Bloqueio de Aro Robusto para obter o máximo dos seus pneus.
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O Bloqueio de Aro RTech Robusto permite que você reduza drasticamente a pressão do pneu, evitando qualquer escorregamento do pneu.
A baixa pressão permite obter a melhor aderência em rochas, raízes, terra e lama. Com o Bloqueio de Aro RTech, vá até 0,6 bar (8 psi) sem risco de rasgar a válvula do seu pneu.
Seu composto moldado em uma única peça, se adapta perfeitamente à forma interna do aro e adere em todos os lados para garantir que seu pneu e câmara de ar não se movam.
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No mundo off-road, a baixa pressão é fundamental para obter a melhor aderência em rochas, raízes, terra e lama, mesmo em condições de chuva. Com uma pressão mais baixa, seus pneus poderão se deformar, maximizando a área de contato com o solo (ou então…).
No entanto, com baixa pressão, vem o risco de o pneu escorregar no aro, rasgando a válvula do seu pneu no processo. Isso acontece porque a pressão normalmente empurra as talas do pneu no lado do aro, apertando tudo.
À medida que a pressão diminui, a força aplicada nem sempre é suficiente para impedir que o pneu se mova. Especialmente quando sujeito a acelerações intensas ou frenagens bruscas. É aí que entram os bloqueios de aro.
O nome diz tudo: um Bloqueio de Aro trava o pneu contra o aro, evitando qualquer escorregamento. O Bloqueio de Aro RTech é feito de borracha ultrarresistente de alta qualidade, moldada em torno de um fixador de aço inoxidável.
Depois de colocar o Bloqueio de Aro no lugar, você pode diminuir a pressão tanto quanto se sentir confiante sem beliscar o pneu. Geralmente, você vai querer ficar na faixa de 0,8 - 1,6 bar (8 - 23 psi). Tenha em mente que quanto mais altas forem as paredes do pneu, menores serão as chances de furar o pneu. É por isso que uma configuração 21/18 acomodará uma pressão mais baixa do que rodas de 19".