Coroa de Redução Sur Ron Light Bee para uso com a tração primária por corrente. Isso permite maior confiabilidade e eficiência aprimorada.
Coroa da corrente primária para maior confiabilidade e eficiência.
Kit de Coroa da Corrente Primária para Sur Ron Light Bee
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Visão geral
Envio e devoluções
Enviamos para todo o mundo (as baterias estão limitadas à Europa). Os produtos indicados como "em estoque" são enviados em menos de 72 horas após o seu pedido. Nosso armazém está localizado na França, portanto os custos e os tempos de transporte podem variar dependendo do país de entrega.
Mudar de ideia é humano. É por isso que você tem até 30 dias após a entrega do seu pedido para fazer um retorno. Basta nos informar e cuidaremos de todos os detalhes.
Pagamentos
Os pagamentos são protegidos pelo padrão de criptografia mais alto: SSL/TLS 1.3 com uma chave AES de 256 bits.
Oferecemos diferentes métodos de pagamento para atender às suas preferências: Cartões de crédito, PayPal, Transferência bancária e Klarna.
Seu pedido é automaticamente validado assim que o pagamento é confirmado. Em caso de devolução, o reembolso é realizado pelo método de pagamento utilizado para o pedido.
Se você já teve que empurrar sua Light Bee por causa da ruptura de uma correia, provavelmente está no lugar certo!
A coroa do eixo de redução se emparelha com o pinhão do motor para substituir as polias que vêm com a Sur Ron Light Bee como padrão de fábrica. Usar uma corrente em vez da correia é uma melhoria enorme de duas maneiras:
- é muito mais robusta do que uma correia, especialmente em condições arenosas ou lamacentas,
- é mais eficiente do que uma correia, pois tem uma menor superfície de contato e um coeficiente de atrito mais baixo.
Se você ainda não converteu sua Sur Ron Light Bee para tração primária por corrente, temos um Kit de Corrente Primária que inclui tudo o que você precisa. Nosso kit pronto para instalar apresenta coroas 13T/30T, pois é a mesma relação de engrenagem da correia e polias originais. A 14T/32T lhe dará uma velocidade máxima ligeiramente aumentada, reduzindo a relação de engrenagem.
Observação: para obter uma tensão adequada da corrente, você precisa de 14/32 ou 13/30, mas misturar os dois tamanhos resultaria em uma corrente entre dois comprimentos, portanto, impossível de encaixar corretamente.
O que preciso para substituir a correia por uma corrente?
- uma coroa do eixo de redução (esta peça),
- um pinhão do motor,
- uma corrente com 42 elos (ou 44T para coroas 14/32).
Detalhes técnicos
| Liga | Aço temperado tratado termicamente |
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