light bee primary drive motor pulley

Puleia do motor original para substituir uma peça desgastada ou deformada.

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Por Sur Ron

Poleia do Motor para Sur Ron Light Bee

€ 32,50 sem IVA

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O Squad
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Visão geral

Transmitindo a potência do motor para a roda, a Poulie Moteur da Sur Ron Light Bee é um elemento essencial para o bom funcionamento da sua moto.

Ao longo do tempo, a poulie sofre naturalmente um desgaste. Quando os dentes mostram sinais de fadiga ou dano, isso indica que é hora de substituí-la.

Uma poulie em mau estado aumenta consideravelmente o risco de "escorregamento", ruptura e desgaste prematuro da correia. E uma correia quebrada significa ter que empurrar a moto até em casa, o que provavelmente não é a memória mais simpática que você terá com sua Light Bee.

Envio e devoluções

Enviamos para todo o mundo (as baterias estão limitadas à Europa). Os produtos indicados como "em estoque" são enviados em menos de 72 horas após o seu pedido. Nosso armazém está localizado na França, portanto os custos e os tempos de transporte podem variar dependendo do país de entrega.

Mudar de ideia é humano. É por isso que você tem até 30 dias após a entrega do seu pedido para fazer um retorno. Basta nos informar e cuidaremos de todos os detalhes.

Pagamentos

Os pagamentos são protegidos pelo padrão de criptografia mais alto: SSL/TLS 1.3 com uma chave AES de 256 bits.

Oferecemos diferentes métodos de pagamento para atender às suas preferências: Cartões de crédito, PayPal, Transferência bancária e Klarna.

Seu pedido é automaticamente validado assim que o pagamento é confirmado. Em caso de devolução, o reembolso é realizado pelo método de pagamento utilizado para o pedido.

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O que os clientes acham

Didier

Enduro

Avaliação:

Cumpre a função, mas os dentes desgastaram rápido

Instalei esta polia de transmissão primária na minha Light Bee depois de notar desgaste na anterior. A transmissão de potência é suave no início, sem derrapagem em trilhos técnicos. Mas após 200km de enduro misto e percursos urbanos, os dentes começaram a lascar na lama. Evitei o rompimento da correia, felizmente. Uma substituição sólida, apenas verifique-a com frequência. Vale a pena se você mexe na sua moto regularmente.