Подшипник NSK премиум-класса для заднего колеса.

От NSK

Подшипник заднего колеса NSK

9,92 € без НДС

В наличии, готов к отправке

140,08 € осталось, чтобы получить бесплатную доставку

The Squad

Заработайте 20 очков Squad с этим продуктом

Обзор

Подшипник NSK премиум-класса, совместимый с задними колесами Sur Ron и Sm Pro.

Доставка и возвраты

Мы доставляем по всему миру (батареи ограничены Европой). Продукты, указанные как "в наличии", отправляются в течение менее чем 72 часов после вашего заказа. Наш склад находится во Франции, поэтому стоимость и время доставки могут варьироваться в зависимости от страны доставки.

Менять своё мнение - это человеческое. Именно поэтому у вас есть до 30 дней после получения заказа, чтобы вернуть его. Просто сообщите нам, и мы займемся всеми подробностями.

Платежи

Платежи защищены высшим стандартом шифрования: SSL/TLS 1.3 с ключом AES 256 бит.

Мы предлагаем различные методы оплаты, чтобы удовлетворить ваши предпочтения: Кредитные карты, PayPal, Банковский перевод и Klarna.

Ваш заказ автоматически подтверждается, как только платеж подтвержден. В случае возврата, возврат средств производится на тот же метод платежа, который был использован для заказа.

Как следует из названия, роликовые подшипники обеспечивают плавность хода всего механизма. Для этого они должны быть в идеальном состоянии.

Со временем они изнашиваются и могут быть повреждены, если пыль или вода попадет внутрь подшипника. Если вы чувствуете, что он вращается не свободно, видите ржавчину или замечаете люфт, пришло время для замены.

Это подшипник NSK премиум-класса. NSK – один из мировых лидеров в производстве подшипников, выпускающий высококачественную продукцию более века.

На наших мотоциклах, от колес до маятников, мы доверяем NSK все, что связано с подшипниками. Я могу гарантировать, что вы не будете разочарованы.

Совместим с:

  • штатными колесами Sur Ron Light Bee,
  • штатными колесами Talaria Sting,
  • всеми колесами SM Pro.

Примечание: подшипники продаются поштучно. Обычно рекомендуется заменять оба подшипника одновременно, так как они подвергаются одинаковой нагрузке и должны изнашиваться равномерно.

Добавлено в корзину