Bringen Sie den Stark Varg Modus zu Ihrer Talaria Sting. Der absolute beste Motor, den man für Geld bekommen kann.
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Wenn Ihr Serienmotor überhitzt, an Drehmoment mangelt oder über 40 km/h (25 mph) an Leistung verliert, sind Sie hier genau richtig!
Dies ist kein weiteres Talaria-Upgrade; es ist das ultimative. Vertrauen Sie uns, Worte können der reinen Kraft und Leistung des Sotion-Motors nicht gerecht werden.
Mit immensem Drehmoment, blitzschneller Beschleunigung, unübertroffener Effizienz und einem eleganten Design geht es nicht nur um Leistung, sondern um eine Aussage zu Stil und aufregenden Empfindungen.
Wir liefern weltweit (Batterien sind auf Europa beschränkt). Produkte, die als "auf Lager" gekennzeichnet sind, werden innerhalb von weniger als 72 Stunden nach Ihrer Bestellung versandt. Unser Lager befindet sich in Frankreich, daher können die Transportkosten und -zeiten je nach Lieferland variieren.
Ändern Sie Ihre Meinung ist menschlich. Deshalb haben Sie bis zu 30 Tage nach der Lieferung Ihrer Bestellung Zeit für eine Rückgabe. Lassen Sie uns einfach wissen und wir kümmern uns um alle Details.
Zahlungen werden durch den höchsten Verschlüsselungsstandard gesichert: SSL/TLS 1.3 mit einem 256-Bit-AES-Schlüssel.
Wir bieten verschiedene Zahlungsmethoden an, um Ihren Vorlieben gerecht zu werden: Kreditkarten, PayPal, Überweisung und Klarna.
Ihre Bestellung wird automatisch validiert, sobald die Zahlung bestätigt ist. Im Falle einer Rücksendung wird der Erstattungsbetrag auf das Zahlungsmittel überwiesen, das für die Bestellung verwendet wurde.
Verlangen Sie mehr Leistung, Drehmoment und Effizienz ohne Überhitzung? Der Sotion Talaria Sting Motor liefert. Mit einem vergrößerten Rotor, breiterem Stator und IPM-Technik verwandelt er Ihre Fahrt.
Für Enduro gebaut: Leistung für Steigungen, sofortiges Drehmoment für Trials, Geschwindigkeit über 90 km/h. Weniger Hitze bei niedrigen Geschwindigkeiten, lineares Drehmoment und bis zu 22 kW mühelos (max 60°C vs 180°C Serienausstattung).
Beweis? Quentin hat ein Stark Varg in einem Rennen geschlagen. Schnallen Sie sich an – es ist eine wilde Fahrt!
Hall-Sensor Standard: zuverlässig, funktioniert mit allen Controllern. Encoder optional: etwas genauer, aber für Fahrräder übertrieben. In 30 Sekunden austauschen.
Kompatibel: Nucular, Torp TC500/1000, EBMX X9000, Far Driver.
| Kompatibilität | Plug & Play mit Sting - MX3 und Sting R - MX4 |
|---|---|
| Motortyp | Bürstenloser IPM-Motor |
| Leistung | 12 kW Nennleistung und 24 kW Spitzenleistung |
| Drehmoment | 22 Nm Nennleistung und 60 Nm Spitzenleistung |
| Max Phase | 650A Phasenstrom |
| U/min | 5200 U/min bei Nennspannung mit einem Maximum von 10.000 U/min |
| Positionssensor | Hall-Sensor |
| Temperatursensor | NTC KTY83 |
| Motorpole | 10 Pole, was 5 Polpaare ergibt |
| Montage | Vollständiger Aluminiumkörper, Aluminiumrotor, Neodym-Magnete |
| Effizienz | 92% |
| Motorgröße | 180 x 145 mm (7 x 5,7 Zoll) |
| Schutzklasse | IP67 |
| Gewicht | 9,8 kg (21 lb) |