EXT Arma MX Stoßdämpfer

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Übersicht

Der EXT Arma MX ist unbestreitbar die bestmögliche Hinterradaufhängung für Dirt E-Bikes und ein Plug & Play-Upgrade für Sur Ron und Talaria.

Entwickelt von Grund auf, um den spezifischen Bedürfnissen unserer leichten Elektro-Motos gerecht zu werden, ist es EXT gelungen, eine Leistung einer Aufhängung in voller Größe auf unsere leichten Dirtbikes zu bringen.

Mit erstklassiger Empfindlichkeit bietet der Arma MX ein grenzenloses Gefühl, da er dank seiner hochmodernen hydraulischen Endanschlagkontrolle nie hart durchschlägt. Darüber hinaus ist er hochgradig einstellbar, um den Bedürfnissen der anspruchsvollsten Fahrer perfekt gerecht zu werden.

Versand und Rücksendungen

Wir liefern weltweit (Batterien sind auf Europa beschränkt). Produkte, die als "auf Lager" gekennzeichnet sind, werden innerhalb von weniger als 72 Stunden nach Ihrer Bestellung versandt. Unser Lager befindet sich in Frankreich, daher können die Transportkosten und -zeiten je nach Lieferland variieren.

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Dieser Stoßdämpfer hat mein Sur Ron auf ein Leistungsniveau gebracht, das ich mir bei einem so leichten und wendigen Bike nie hätte vorstellen können. Er war eindeutig ein Schlüsselfaktor, der mir geholfen hat, den Electric Enduro World Cup zu gewinnen – [Zitat]Quentin[/Zitat]

Entwickelt mit einem unerbittlichen Fokus auf Leistung und Kontrolle, setzt der Arma MX neue Maßstäbe für Robustheit und Unterstützung. Der hydraulische Endanschlagkreislauf (HBC) in Kombination mit den anderen 3 Einstellmöglichkeiten (LSC-HSC-LSR) bietet einen erweiterten Einstellbereich für perfektes Verhalten in jedem Gelände. Dies ermöglicht es den Fahrern wiederum, weichere Federungsraten zu wählen und gleichzeitig eine außergewöhnliche Unterstützung und Endanschlagseigenschaften beizubehalten.

Die wichtigsten Merkmale des Arma MX Stoßdämpfers sind:

  1. Vierfach verstellbar: Steuern Sie Ihre Fahrt präzise mit Low-Speed-Kompressionsdämpfung (LSC), High-Speed-Kompressionsdämpfung (HSC), Low-Speed-Rebounddämpfung (LSR) und hydraulischer Endanschlagkontrolle (HBC).
  2. Hochdurchsatzdesign: Ausgestattet mit einem 29-mm-Hauptkolben und einem 24-mm-Ventilkolben für überlegene Fluiddynamik.
  3. Robuste 14-mm-Schaft: Ein 14-mm-Schaft, 50 % größer als die meisten anderen Federn auf dem Markt, ist für die Aufnahme großer Seitenbelastungen ausgelegt.
  4. Entwickelter Rebound-Kreislauf: Trennt Ölfluss für Stoß und Rebound, mit einer ultraglatten Beschichtung für optimale Leistung.
  5. Benutzeranpassbare HBC-Technologie: Feinabstimmung Ihrer Fahrt mit unserer verbesserten hydraulischen Endanschlagkontrolle.
  6. Niedriger Reservoirdruck: Erhält maximale Empfindlichkeit und minimiert Kavitation mit einem niedrigen Reservoirdruck von 55 PSI.
  7. Individuelle hydraulische Einstellung: Auf Ihr Bike und Ihren Fahrstil zugeschnitten, um ein personalisiertes Stoßdämpfererlebnis zu gewährleisten.
  8. Geringe Hysterese: Bietet hohe dynamische Reaktion dank minimaler Hysterese.
  9. Hoher turbulenter Fluss: Sorgt für progressive Dämpfung und Unterstützung im Mittelbereich mit hohen turbulenten Flusseigenschaften.
  10. Reibungsarme Dichtung: Eine reibungsarme Dichtung minimiert den Widerstand für einen reibungsloseren Betrieb.
  11. Dünnerer Endanschlagpuffer und Unterlegscheibe zur Entfernung von Verunreinigungen: Entwickelt für Haltbarkeit und Verschmutzungsmanagement.
  12. Neuer, flacher Rebound-Knopf: Federn lassen sich mit unserem neu gestalteten Knopf leicht austauschen.
  13. Inklusive leichte Feder: Wird mit einer 400 lb, 450 lb, 500 lb, 550 lb oder 600 lb Feder geliefert.
  14. Sur Ron- und Talaria-spezifische Montagematerialien: Mühelose Montage mit Hardware, die auf Sur Ron & Talaria Elektro-Bikes zugeschnitten ist.

Suchen Sie nicht weiter, verbessern Sie Ihr Fahrerlebnis mit dem Arma MX Stoßdämpfer, der sorgfältig für Leistungsbegeisterte entwickelt wurde, die das Beste von ihrer Aufhängung erwarten.

Federungsratgeber

Die Federungsrate bestimmt die Steifigkeit des Stoßdämpfers und hängt von Ihrem Gewicht, Ihren persönlichen Vorlieben und der Art des Fahrens ab. Für sanftes und entspanntes Enduro können Sie eine leichtere Feder wählen, während aggressive Fahrer und MX-Fahrer möglicherweise eine Stufe höher gehen möchten.

Wir empfehlen außerdem, eine Stufe über der normalen Rate zu wählen, wenn Sie eine MTO Racing Schwinge oder eine andere Aftermarket-Schwinge haben, die länger als die serienmäßige ist. Ich (Quentin) persönlich mag guten Halt, daher habe ich mich für die 450 lbs Feder entschieden, da ich 50 kg wiege.

Fahrergewicht Federungsrate
unter 70 kg (150 lbs) 400 lbs
70 kg - 80 kg (150 - 190 lbs) 450 lbs
80 kg - 90 kg (190 - 220 lbs) 500 lbs
90 kg - 100 kg (220 - 245 lbs) 550 lbs
Über 100 kg (245+ lbs) 600 lbs

Technische Details

Größe 267 x 87
Gehäuse 7075 T6 Aluminium mit einem 14 mm Schaft
Kolben 29 mm Hochdurchfluss-verchromter Stahlkolben in Kombination mit einem 24 mm Ventilkolben
Augen maßgeschneidertes Augen-Design mit Kugellagern
Abstimmung 4 Einstellmöglichkeiten: High- und Low-Speed-Kompressionsdämpfung, Endanschlag (HBC) und Rebound
Kompatibilität Plug & Play mit allen Bikes mit dem 267 x 87 MTB-Standard (Sur Ron LB, Talaria Sting…)