Motorritzel zur Verwendung mit dem primären Kettenantrieb. Dies ermöglicht eine höhere Zuverlässigkeit und verbesserte Effizienz.
Motorritzel zur Verwendung mit dem primären Kettenantrieb.
Primäres Kettenkit Motorritzel für Sur Ron Light Bee
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Wenn Sie Ihre Light Bee schon einmal schieben mussten, weil ein Riemen gerissen ist, sind Sie wahrscheinlich genau richtig!
Das Motorritzel wird mit dem Zwischenwellenritzel kombiniert, um die mit dem Sur Ron Light Bee als Werksserie gelieferten Riemenscheiben zu ersetzen. Die Verwendung einer Kette anstelle des Riemens ist eine deutliche Verbesserung in zwei Punkten:
- sie ist viel robuster als ein Riemen, besonders in sandigen oder schlammigen Bedingungen,
- sie ist effizienter als ein Riemen, da sie eine kleinere Kontaktfläche und einen geringeren Reibungskoeffizienten aufweist.
Wenn Sie Ihre Light Bee noch nicht auf einen primären Kettenantrieb umgerüstet haben, haben wir ein Primäres Kettenkit, das alles enthält, was Sie benötigen. Unser sofort einsatzbereites Kit verfügt über 13Z/30Z Ritzel, da es das gleiche Übersetzungsverhältnis wie der originale Riemen und die Riemenscheiben hat. Das 14Z/32Z bietet Ihnen eine leicht erhöhte Höchstgeschwindigkeit durch Reduzierung des Übersetzungsverhältnisses.
Hinweis: Um eine korrekte Kettenvorspannung zu erhalten, benötigen Sie entweder 14/32 oder 13/30, aber das Mischen beider Größen würde zu einer Kette zwischen zwei Längen führen, die sich daher nicht richtig montieren lässt.
Was benötige ich, um den Riemen durch eine Kette zu ersetzen?
- ein Motorritzel (dieses Teil),
- ein Reduktions-Wellenritzel,
- eine Kette mit 42 Gliedern (oder 44Z für 14/32 Ritzel).
Unser sofort einsatzbereites Primäres Kettenkit verfügt über 13/30 Ritzel, da es das gleiche Übersetzungsverhältnis wie der originale Riemen und die Riemenscheiben hat. Das 14/32 bietet Ihnen eine leicht erhöhte Höchstgeschwindigkeit durch Reduzierung des Übersetzungsverhältnisses.
Technische Details
| Legierung | Wärmebehandelter gehärteter Stahl |
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