Par DID

Chaîne DID 420 NZ3 Racing

33,30 € HT

Longueur de la Chaîne

Le Squad
Gagnez 67 Points Squad avec ce produit

Aperçu

La DID 420NZ3 est une chaîne racing qui vous permettra d'exploiter votre moto à 100% de son potentiel, tant en terme de performance que d'autonomie.

Cette chaîne compétition a été conçue dès le départ dans un but de performance et d'efficacité : extrêmement légère, très basse friction, ultra rigide, elle s'assure que 100% de la puissance moteur est transmise à la roue arrière.

Livraison et retours

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La puissance est ce qui sépare le vélo de la moto. Mieux vaut donc la transmettre efficacement !

Élaborée et produite au Japon dans les usines DID, les chaînes de la série NZ sont conçues avec la performance motocross comme unique objectif. La chaîne racing 420NZ3 est conçue pour les motos légères et puissantes (jusqu'à 150cc en thermique). Soyez donc certains qu'elle conviendra parfaitement à votre e-moto.

Elle affiche une incroyable force de traction de 2 236kg (4 930lbs) pour à peine 500g/100 maillons (1.18lbs), tout en offrant une durée de vie exceptionnelle. Cela en fait la chaîne ultime pour nos motocross électriques dont le couple est élevé, d'autant plus sur les modèles les plus puissants sur lesquels les chaînes standards souffrent d'élongation.

Ces performances sans commune mesure sont rendues possibles grâce à la technologie brevetée DID SDH. Les rivets reçoivent un traitement de surface au carbure de chrome, leur conférant une exceptionnelle résistance à l'usure et l'élongation, tout en conservant un cœur flexible à même d'absorber les chocs, permettant un pilotage plus précis.

Que vous rouliez en enduro, sur piste de cross ou sur la route, la chaîne NZ3 est la plus robuste et performante du marché.

Spécifications techniques

Résistance de traction

2 236kg (4 930lbs) de force de traction

Poids

550 grammes pour 100 maillons (1.18lbs)

Type de chaîne

Chaîne sans joint pour des performances accrues

Fabrication

Fabriquée au Japon par les techniciens D.I.D

Mécanisme d'attache

Livré avec un maillon attache rapide

Taille & Compatibilité

La longueur de chaîne dépend de la taille de couronne que vous utilisez. Vous trouverez ci-dessous un tableau vous permettant de trouver la taille qu'il vous faut pour la Talaria Sting et la Sur Ron Light Bee.

Taille de couronne (dents)

Chaîne Sur Ron

Chaîne Talaria / Bras Oscillant Racing MTO

42T

104 maillons

106 maillons

48T

106 maillons

108 maillons

52T

108 maillons

110 maillons

54T

110 maillons

112 maillons

56T

112 maillons

114 maillons

58T

112 maillons

114 maillons

60T

114 maillons

116 maillons

64T

116 maillons

118 maillons

Compatibilité parfaite avec toutes les motos utilisant des chaînes en 420 (Sur-Ron Light Bee, Drill One, Talaria Sting…).

Pour optimiser au maximum les performances, la NZ3 est une chaine sans joint torique. Cela se traduit par un coefficient de friction très faible. Cela étant, les chaînes sans joints demandent un entretient fréquent car rien ne maintient le lubrifiant entre les rouleaux. Dans tous les cas, toutes les technologies de chaînes nécessitent un entretient régulier (surtout en usage tout-terrain).

Questions des pilotes

Je roule en couronne de 48 ...je vais installer un bras oscillant rallongé de 50mm ainsi qu un pignon primaire en 15 dents ...que dois je prendre en taille de chaîne ?(nombre de maillons)... merci d avance 1 Réponse

Julien

Quentin mto logo

Bonjour Julien, À mon avis il vous faut 6 maillons de plus. Je vous conseille même de prendre une chaîne en 114 par prudence et d'ajuster ensuite avec le tensioneur de chaîne et d'enlever un ou deux maillons au besoin. Raccourcir une chaîne se fait très facilement avec notre outil dérive-chaine ou alors (méthode bourrin) avec un petit coup de Dremel.

Ce qu'en pensent les clients

delangle.famille

Enduro

Avis:

Super qualité !

Très utile quand tu viens de monter une couronne en 58. Très bonne qualité, montage facile.

Je recommande ce produit

pierre.lievre

Enduro

Avis:

Bon produit

Chaîne pour Talaria TL4000 et couronne d'origine, se monte facilement

Je recommande ce produit

rom1w

Enduro

Avis:

Une super chaîne

Comparé à la chaîne o-ring d’origine c’est un régal, hyper souple, donc un rendement incroyable. Permet de transférer plus de puissance, elle est top avec la couronne 58. A bien entretenir après chaque sorties, je la met au bac à ultrason 15min et graissage.

Je recommande ce produit

jaime

Road

Avis:

Du solide!

Le meilleur, du solide et bien souple. Idéal pour vos motos Talaria Sting, Sur-Ron Light Bee ou Ultra Bee !

Je recommande ce produit

yavor.pachov-2637

Enduro

Avis:

Extrêmement solide !

Les maillons sont plus épais que ceux de la 420 standard, donc je suis vraiment convaincu qu'elle durera plus longtemps. Ça vaut vraiment le petit supplément de prix pour nos motos !

Je recommande ce produit