Molla Fox Racing di alta gamma per un miglior supporto dell'ammortizzatore a molla.
Costante di molla (LBS)
Il Squad
Guadagna 84 Punti Squad con questo prodotto
La molla Fox Racing di alta gamma fornisce supporto e progressività alla sospensione posteriore della tua moto.
Che tu senta che la tua moto è troppo rigida o troppo morbida, c'è una molla Fox per soddisfare le tue esigenze: più alto è il valore, più rigida diventa.
Compatibile con l'ammortizzatore di serie Sur Ron e Talaria (DNM, KKE, Talaria Factory) nonché con la sospensione Fox DHX2.
Spediamo in tutto il mondo (le batterie sono limitate all'Europa). I prodotti indicati come "in magazzino" vengono spediti in meno di 72 ore dopo il tuo ordine. Il nostro magazzino è situato in Francia, quindi i costi e i tempi di trasporto possono variare a seconda del paese di consegna.
Cambiare idea è umano. È per questo che hai fino a 30 giorni dalla consegna del tuo ordine per effettuare un reso. Basta farcelo sapere e ci occuperemo di tutti i dettagli.
I pagamenti sono protetti dallo standard di crittografia più alto: SSL/TLS 1.3 con una chiave AES a 256 bit.
Offriamo diversi metodi di pagamento per soddisfare le tue preferenze: Carte di credito, PayPal, Bonifico bancario e Klarna.
Il tuo ordine viene validato automaticamente non appena il pagamento è confermato. In caso di reso, il rimborso viene effettuato sul metodo di pagamento utilizzato per l'ordine.
La sospensione è al centro delle prestazioni moderne. Ottime sospensioni portano alla vittoria, quelle scadenti alle cadute.
La maggior parte delle moto sono fornite di fabbrica con una molla media che cerca di soddisfare le esigenze di tutti. Ma tu non sei tutti, vero?
In un ammortizzatore a molla, la molla è responsabile della gestione del comportamento in compressione. Più alta è la rigidità della molla, minore è il SAG (quantità di compressione quando il pilota è sulla moto) e maggiore è il supporto per gli impatti più forti.
D'altra parte, una sospensione molto rigida sarà meno sensibile ai piccoli dossi e alle irregolarità del terreno. Questo è il motivo per cui le moto da cross hanno sempre sospensioni più rigide rispetto alle loro controparti da enduro.
Se senti che la sospensione posteriore della tua moto è troppo morbida (si abbassa frequentemente, SAG elevato) o troppo rigida (mancanza di smorzamento), puoi regolare il comportamento sostituendo la molla di conseguenza.
Come linea guida generale, vuoi che il SAG sia compreso tra il 20% e il 25% dell'escursione totale quando sei in piedi sulla moto. Ad esempio, dato che guidiamo principalmente in enduro, Cyprien usa una molla da 500 libbre per 75 kg (165 libbre), mentre Quentin usa una molla da 450 libbre per 55 kg (120 libbre).
labordeamaury
Ordine:
Recensione:
Consiglio questo prodotto
damienhellin
Ordine:
Recensione:
Consiglio questo prodotto
pierreyves.gestas
Ordine:
Recensione:
Consiglio questo prodotto
mjk1nzl
Ordine:
Recensione:
Consiglio questo prodotto
jacobcuypers
Ordine:
Recensione:
Consiglio questo prodotto