Il modo Stark Varg per la tua Light Bee. Semplicemente il miglior motore fino ad oggi.
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Il tuo motore originale surriscaldato? Ti manca sempre la coppia o hai cali di potenza oltre i 30 km/h? Ecco il motore Sotion a salvarti!
Il Sotion MTO Racing Edition è il motore migliore per la Sur Ron Light Bee.
Le parole mancano per descrivere i suoi vantaggi: una coppia folle, una potenza da pazzi, un rendimento di alto livello e ho già menzionato che ha un look incredibile?
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Hai voglia di più potenza, coppia e velocità senza surriscaldamento? Il Motore Sotion MTO Racing Edition, progettato per la Sur Ron Light Bee, è qui per te. Con un rotore ingrandito, uno stator allargato e la tecnologia IPM, rivoluziona potenza ed efficienza.
Pensato per l'enduro: coppia enorme per le salite, reattività per il trial, e oltre 100 km/h. Meno calore a bassa velocità, coppia lineare e potenza grezza. Quentin è passato da 200°C a 18 kW (originale) a 60°C a 25 kW.
Quentin ha gareggiato con una Stark Varg—la prova della sua ferocia. Attaccati!
Sensore Hall di default: affidabile, compatibile con tutti i controller. Encodatore opzionale: più preciso, ma superfluo qui. Cambio in 30 secondi.
Compatibile: Nucular, Torp TC500/1000, EBMX X9000, Far Driver.
| Tipo di motore | Brushless IPM |
|---|---|
| Potenza | 13kW nominale e 26kW in picco |
| Coppia | 22Nm nominale e 65Nm in picco |
| Corrente di fase | 800A |
| Velocità | 5200 giri/min alla tensione nominale con un massimo di 10 000 giri/min |
| Sensore di posizione | Sensore ad effetto Hall |
| Sonda di temperatura | NTC KTY83 |
| Poli magnetici | 10 polarità per 5 paia di poli |
| Assemblaggio | Corpo in alluminio, rotore in alluminio e magneti al neodimio |
| Efficienza | 93% |
| Peso | 11kg |