Sospensione EXT Rea MX per Sur-Ron Ultra Bee

Questo ammortizzatore ha portato la mia Sur Ron a un livello di prestazioni che non avrei mai creduto possibile.

Sfruttando la sua unica esperienza nel mondo della sospensione, EXT innova con sospensioni progettate appositamente per le esigenze delle moto elettriche.

Scopri il Rea MX, una sospensione progettata appositamente per la Sur Ron Ultra Bee, che porta la tua esperienza di guida a nuove vette.

Costruita con l'unico obiettivo di massimizzare le prestazioni e il controllo, la Rea MX ridefinisce gli standard in termini di durata e supporto.

L'integrazione del Controllo Idraulico di Fine Corsa (HBC), associato a una triade di regolazioni aggiuntive (LSC-HSC-LSR), offre un ampio spettro di regolazione per prestazioni fluide su diversi terreni.

I piloti possono optare per molle meno rigidi pur mantenendo un supporto eccezionale senza rischiare di toccare il fondo.

Tuffati nelle caratteristiche:

1. Quattro regolazioni regolabili: Regola la tua sospensione con precisione grazie alla Compressione a Bassa Velocità (LSC), la Compressione ad Alta Velocità (HSC), il Ritorno a Bassa Velocità (LSR) e il Controllo Idraulico di Fine Corsa (HBC).
2. Progettazione ad alto flusso: Dotata di un pistone principale da 40 mm e un pistone di valvola da 24 per una dinamica del fluido superiore.
3. Stelo robusto da 16 mm: Uno stelo da 16 mm è progettato per resistere a carichi laterali importanti.
4. Circuito di ritorno studiato: Separa il flusso di olio di compressione e di ritorno, con un rivestimento a bassa frizione per prestazioni ottimali.
5. Tecnologia HBC regolabile dall'utente: Regola la tua guida con il controllo migliorato della fine corsa idraulica.
6. Bassa pressione del serbatoio: Mantiene una sensibilità massima e minimizza la cavitazione con una bassa pressione del serbatoio di 80 PSI.
7. Configurazione idraulica personalizzata: Adattata alla tua moto e al tuo stile di guida, garantendo un'esperienza personalizzata.
8. Bassa isteresi: Offre una risposta dinamica elevata grazie a un'isteresi minima.
9. Flusso turbolento elevato: Assicura un ammortizzamento progressivo e un supporto in mezzo alla corsa con caratteristiche di flusso turbolento elevate.
10. Giunto di tenuta a bassa frizione: Un giunto di tenuta a bassa frizione riduce la resistenza per un funzionamento più fluido.
11. Fine corsa inferiore più fine e rondella di sgancio dei detriti: Progettate per la durata e la gestione dei detriti.
12. Nuovo pulsante di ritorno a basso profilo: Scambia facilmente le molle con il pulsante ridisegnato.
13. Molla EXT superleggera V2: Riduzione significativa del peso rispetto alle molle in acciaio standard.
14. Materiale di montaggio specifico: Installazione facile grazie a pezzi di montaggio appositamente progettati per la Sur Ron Ultra Bee.

Chiaramente una delle migliorie più impressionanti che abbiamo apportato alla nostra Ultra. Non cercare oltre, hai appena trovato il pezzo che ridefinirà la tua esperienza di guida.

Guida alle regolazioni

La regolazione della molla è un elemento chiave che determina la rigidità della sospensione, è direttamente influenzata dal tuo peso, dalle tue preferenze personali e dal tuo stile di guida.

Se preferisci le passeggiate tranquille in enduro, una molla con una regolazione bassa sarà una scelta giudiziosa. Per i piloti più aggressivi e gli appassionati di motocross, è consigliabile optare per una regolazione più elevata.

Tieni anche conto delle modifiche apportate alla tua moto. Ad esempio, se hai installato una batteria personalizzata, potrebbe aver aggiunto fino a 10 kg alla tua moto. Personalmente, io (Cyprien) preferisco un supporto ferma, quindi ho optato per una regolazione di 500 lb, tenendo conto del mio peso di 80 kg.

Dettagli tecnici