O lendário Freio Hope V4. Reinventado.
Com 40% mais poder de parada, o Tech 4 V4 ultrapassa o limite.
Construído com perfeição na fábrica Hope no Reino Unido, o Tech 4 V4 estabelece um novo padrão em desempenho de frenagem. O design monobloco de alumínio usinado por CNC, tanto da pinça de 4 pistões quanto do cilindro mestre, apresenta a melhor relação de força de frenagem do alavanca para o pistão.
Esta proeza tecnológica é possível graças ao processo de fabricação de última geração da Hope. Em primeiro lugar, a Hope conseguiu melhorar as relações mecânicas e hidráulicas revisando o diâmetro do furo do cilindro mestre, além de um redesenho da alavanca.
Isso leva a uma modulação aumentada com menos esforço, diminuindo assim a fadiga muscular e o pump do braço.
Além disso, a alavanca do cilindro mestre usa rolamentos para eliminar completamente o atrito, resultando em uma relação linear entre a força da alavanca e a pressão do freio, aprimorando ainda mais o controle de frenagem.
Além disso, a pinça também foi redesenhada com pistões de estilo híbrido: uma concha de aço inoxidável para baixo atrito, movimento suave e baixa manutenção, combinada com um inserto fenólico para transferência de calor controlada sob cargas extremas.
Embora o desempenho tenha sido drasticamente aumentado, a ergonomia foi preservada com as famosas alavancas ajustáveis sem ferramentas que permitem ajuste instantâneo do ponto de mordida e alcance.
Por último, mas não menos importante, este par de freios Hope vem com mangueira trançada de aviação para a melhor eficiência. Além de ser mais robusto contra quedas eventuais, a mangueira hidráulica trançada não se expande sob pressão hidráulica. A pressão total é, portanto, transmitida às pinças.
Cilindro mestre
- usinado em uma única peça a partir de alumínio 2014 T6
- alavanca montada em rolamento para maior potência e modulação
- design de alavanca revisado para maior relação mecânica
- vedações de baixo atrito
- ajuste de ponto de mordida e alcance sem ferramentas
Pinça
- usinada em uma única peça a partir de alumínio 2014 T6
- pinça de quatro pistões (2 pistões de 18 mm e 2 pistões de 16 mm)
- diâmetro do furo do pistão revisado para maior relação hidráulica
- pistão de material composto com uma concha de aço inoxidável ao redor de um corpo de pistão fenólico
- vedações de baixo atrito
Detalhes técnicos
| Liga |
pinça e cilindro mestre usinados em uma única peça a partir de alumínio 2014 T6 |
| Tipo de pinça |
pinça de alto desempenho de 4 pistões (2 x 18 mm e 2 x 16 mm) |
| Padrão de montagem |
Padrão Post Mount MTB |
| Fluido de freio |
DOT 4 ou DOT 5.1 |
| Tipo de mangueira |
mangueira trançada de aviação |
Os freios vêm em pares (dianteiro e traseiro) e incluem parafusos de montagem, bem como 3 conjuntos de pastilhas para cada freio.
A empresa Hope tem uma política rigorosa em relação a peças de reposição: todas as peças estão disponíveis por pelo menos 10 anos após o fim da produção.
