Pour les durs à cuire, les casse-cou, les puissants et les amateurs de sensations fortes. Nous avons conçu un basculant qui transforme complètement votre moto en catégorie moto tout-terrain.
La gestion du couple et de la transmission de puissance, ainsi que la cinématique de la suspension, font du basculant un élément clé d'une moto.
Que vous soyez un sauteur de terre, un accro de l'enduro, un guerrier du Supermoto ou un ninja du MX, le basculant d'origine Sur Ron Light Bee – conçu pour une puissance et des pièces roulantes d'origine – est trop fragile et a trop de flex pour une conduite sérieuse.
La plupart des motos plus puissantes finissent par avoir un basculant fissuré ou cassé. En fait, il n'était pas destiné à supporter l'énorme couple délivré par les motos dont la puissance a été augmentée. C'est pourquoi nous avons développé notre propre basculant Light Bee.
Entièrement fabriqué par commande numérique (CNC) à partir d'aluminium de qualité aéronautique 6061-T6, le basculant de course pour Sur Ron Light Bee améliore la robustesse et la rigidité pour un meilleur retour d'information du terrain et une résistance accrue aux chocs et au couple. En bref, notre basculant apporte le look et la solidité du MX à votre Light Bee.
Doté d'un empattement légèrement plus long que le bras d'origine, le basculant de course permet une stabilité améliorée sans compromettre l'agilité de la moto. Il a une longueur totale supplémentaire de 20 mm et ne nécessite qu'un ajout de deux maillons de chaîne à la position de la roue la plus courte.
De plus, en travaillant avec de l'aluminium 6061 de première qualité combiné au processus d'usinage CNC à 5 axes, nous sommes en mesure de fournir un basculant qui a presque le même poids que l'original. Avec 2,5 kg à la balance, il n'est que 500 g plus lourd que la version d'usine.
Détails techniques
| Alliage |
aluminium de qualité aéronautique 6061-T6 |
| Roulements |
roulements NSK haut de gamme |
| Assemblage |
boulons en titane M8 x 30 mm |
| Longueur |
500 mm (20 mm plus long que d'origine) |
| Poids |
2,5 kg (500 g plus lourd que d'origine) |
| Couleur |
finition anodisée |
| Compatibilité |
plug and play avec tous les Sur Ron Light Bees |
Veuillez noter que, en raison du cadre plus large, nous ne pouvons garantir la compatibilité avec tous les leviers de suspension du marché. Nous garantissons une compatibilité totale avec le levier W9 V3, à la fois avec un déport de 0,75" et de 0,0".
NB : vous aurez besoin de l' outil de démontage du basculant pour dévisser l'écrou du basculant.
