Las baterías son el combustible que impulsa nuestras motos. Si queremos un rendimiento estelar, ¡más vale que usemos combustible de cohete! 🚀
Descripción
Increíblemente rápida, increíblemente potente e interminable. Esto es lo que se te viene a la mente cuando hablas de nuestra Batería Sur Ron Super 80. Capaz de entregar un 300% más de potencia que la batería original en el mismo volumen exacto, se adapta al compartimento de la batería de la moto sin modificaciones. Fue construida pensando en la velocidad y la potencia, sin comprometer la autonomía. Con un aumento de capacidad del 50% con respecto a la batería de fábrica, esta te llevará realmente lejos. Esto es para cuando necesitas aventurarte en territorios inexplorados, o cuando sientes que esta pista es demasiado buena para detenerte.
Esta batería Sur Ron de ultra alta gama está fabricada a mano en Francia a la perfección. Utilizamos celdas Samsung de primera calidad capaces de entregar una enorme potencia de forma constante mientras mantienen su capacidad durante años. Cyprien y yo hemos estado exigiendo mucho a nuestros paquetes en competiciones de enduro y MX. Los probamos en la nieve a -20°C y en el polvo a +40°C, así que puedes estar seguro de que nunca te fallarán.
Esta Batería Sur Ron está construida en una carcasa elegante y robusta de acero inoxidable, que proporciona la mejor protección en su clase contra daños, con un asa integrada para facilitar la manipulación y una pantalla digital incorporada para lecturas prácticas.
Autonomía
Todo el mundo quiere saber hasta dónde les llevará su batería. Depende de muchos factores: el tipo de terreno en el que conduzcas, la elevación a la que pretendas subir, el peso del piloto, etc.
No obstante, sabiendo lo que sueles hacer con la batería de fábrica, la 80V Super 80 te permite aumentar tu autonomía hasta en un 60%, ya que mejora a dos niveles:
más capacidad medida en Wh (1843Wh de fábrica frente a 3168Wh para la Super 80),
celdas más eficientes que no disiparán tanta energía en forma de calor al conducir con fuerza.
Así que si solías recorrer 40 km con tu paquete de fábrica, puedes asumir con seguridad que ahora recorrerás unos 60 km. ¿Tus brazos resistirán tanto tiempo? El medidor LCD integrado te permite comprobar el estado de la batería tanto en porcentaje como en voltios.
Potencia
El paquete Super 80 fue diseñado con controladores de alta potencia en mente (Nucular 24F, Sintech, KO…) y entrega constantemente 15kW de potencia. Igualmente cómodo en singles de enduro técnicos, pistas desafiantes o en situaciones de alta velocidad, nuestro paquete de 80V está hecho para proporcionar potencia durante todo el tiempo que necesites (o durante el tiempo que tu motor o tus brazos puedan soportar).
La tensión de 80V aumenta la eficiencia de funcionamiento, manteniendo tu controlador y motor a temperaturas óptimas al tiempo que permite mayores RPM del motor. La velocidad máxima y el par dependerán definitivamente tanto del controlador que utilices como de tu relación de marchas. Pero si me preguntas "¿qué tan rápido puede ir?", solo hay una respuesta: suficiente.
Además, todas nuestras baterías están equipadas con un BMS bluetooth de última generación, que permite la visualización directa de las temperaturas de la batería o los voltajes de las celdas en tu teléfono.
Seguridad
El BMS programable BT monitoriza todos los parámetros del paquete: desde los voltajes de las celdas hasta la temperatura del núcleo, hemos ajustado todo para obtener el máximo provecho de nuestra arquitectura de forma segura. El BMS se encarga de la seguridad y reducirá o cortará la corriente si es necesario. Por ejemplo, dañaría las celdas cargándolas a temperaturas bajo cero, por lo que el BMS lo evitaría.
El dilema del voltaje
Podríamos debatir durante horas sobre lo mejor entre 60V, 72V y 80V. En resumen, la batería de 60V te permitirá aumentar drásticamente la autonomía al tiempo que mantiene la total compatibilidad con el controlador y el cargador de la moto de fábrica.
Por otro lado, entregar más de 13kW con 60V es casi imposible sin sobrecalentar todo. Por eso Porsche optó por una batería de 800 voltios para su modelo eléctrico.
Dicho esto, todas nuestras baterías son de primera calidad en términos de potencia y capacidad, así que cualquiera que sea tu elección, ¡te encantará!
Detalles técnicos
Celdas | Celdas Li-Ion INR 21700 Samsung de grado A |
|---|
Voltaje nominal | 80V |
|---|
Capacidad nominal | 40Ah (3168Wh) |
|---|
Potencia de salida | hasta 15kW |
|---|
BMS | BMS bluetooth de 300A |
|---|
Carcasa | carcasa de acero inoxidable con asa integrada y LCD |
|---|
Vida útil del ciclo | 500 ciclos con un 80% de la capacidad nominal |
|---|
Peso | 14kg |
|---|
Altura | 34cm |
|---|
Compatibilidad | todos los controladores y cargadores compatibles con 80V |
|---|