Muelle de suspensión trasera Fox

5 reseñas46,67 € sin IVA

Tasa de muelle (LBS)

En stock, listo para enviar

103,33 € restantes para obtener envío gratuito

El Squad

Gana 94 Puntos Squad con este producto

Resumen

El muelle Fox Racing de alta gama proporciona soporte y progresividad a la suspensión trasera de tu moto.

Ya sea que sientas que tu moto es demasiado firme o demasiado blanda, hay un muelle Fox que se adapta a tus necesidades: cuanto mayor sea la dureza, más firme será.

Compatible con la suspensión de serie de Sur Ron y Talaria (DNM, KKE, Talaria Factory) así como con la suspensión Fox DHX2.

Envío y devoluciones

Enviamos a nivel mundial (las baterías están limitadas a Europa). Los productos que se indican como “en stock” se envían en menos de 72 horas después de que realice el pedido. Nuestro almacén está ubicado en Francia, por lo que los costos y tiempos de transporte pueden variar dependiendo del país de entrega.

Cambiar de opinión es humano. Por eso tienes hasta 30 días después de la entrega de tu pedido para devolverlo. Solo haznos saber y nos encargaremos de todos los detalles.

Pagos

Los pagos están protegidos por el estándar de cifrado más alto: SSL/TLS 1.3 con una clave AES de 256 bits.

Ofrecemos diferentes métodos de pago para adaptarnos a sus preferencias: Tarjetas de crédito, PayPal, Transferencia bancaria y Klarna.

Su pedido se valida automáticamente tan pronto como se confirma el pago. En caso de devolución, el reembolso se realiza a través del método de pago utilizado para el pedido.

La suspensión es el corazón del rendimiento moderno. Las buenas suspensiones aseguran las victorias, las malas, las caídas.

La mayoría de las motos vienen de fábrica equipadas con un muelle de dureza media que intenta satisfacer las necesidades de todos. Pero tú no eres todos, ¿verdad?

En un amortiguador de muelle, el muelle es el encargado de gestionar el comportamiento de la compresión. Cuanto mayor sea la dureza del muelle, menor será el SAG (cantidad de compresión cuando el piloto está en la moto) y mayor el soporte para los impactos fuertes.

Por otro lado, una suspensión muy firme será menos sensible a los pequeños baches y las irregularidades del terreno. Por eso, las motos de motocross siempre tienen suspensiones más firmes que sus equivalentes de enduro.

Si sientes que la suspensión trasera de tu moto es demasiado blanda (se hunde con frecuencia, mucho SAG) o demasiado dura (falta de amortiguación), puedes ajustar el comportamiento cambiando el muelle en consecuencia.

Como guía general, quieres que el SAG esté entre el 20% y el 25% del recorrido total cuando estés de pie sobre la moto. Por ejemplo, como normalmente practicamos enduro, Cyprien utiliza un muelle de 500lbs para 75kg (165lbs), mientras que Quentin utiliza uno de 450lbs para 55kg (120lbs).