Pastillas de freno sinterizadas con protección cerámica para una potencia de frenado inigualable.
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Las pastillas de freno cerámicas Brake Authority son pastillas de metal sinterizado con un escudo cerámico para uso intensivo y extrema resistencia al calor. Su proceso de fabricación a 1000°C da como resultado pastillas que ofrecen un agarre instantáneo sin desvanecerse nunca.
No necesitan ningún rodaje y su material de fricción de metal sinterizado garantiza una vida útil excepcional.
En el calor y el polvo, bajo la lluvia y en el barro, estas pastillas nunca te fallarán.
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Algunas personas afirman que abrazar los árboles es muy saludable, pero definitivamente no queremos intentarlo mientras conducimos. Por eso necesitas absolutamente frenos de alto rendimiento.
Las pastillas de Brake Authority son de primera línea, diseñadas y fabricadas en Francia. Sus pastillas de freno cerámicas sinterizadas son inigualables: agarre instantáneo, nunca se desvanecen, nunca se vidrian, ya están rodadas pero muy duraderas.
Estas cualidades se deben a sus componentes de primera calidad. Las pastillas sinterizadas están hechas de polvo de metal comprimido a alta presión antes de ser colocadas en un horno a 1000°C. No están sujetas a la decoloración o al vidriado porque incluso las temperaturas de frenado más extremas están lejos de alcanzar los 1000°C y, por lo tanto, no pueden alterar su estabilidad química.
Además, su escudo cerámico evita que el calor se transfiera a la pinza, manteniendo el líquido de frenos a una temperatura óptima y garantizando una presión hidráulica estable.
Además, el efecto de vidriado no existe ya que es una reacción química sufrida por las pastillas orgánicas y semi-orgánicas. Las pastillas orgánicas están hechas de subproductos del petróleo procesados a unos 300°C y pueden quemarse si se sobrecalientan. Por eso, el calor extremo inducido por un frenado intenso puede "cocinarlas" y alterar sus enlaces químicos, haciendo que su superficie sea dura y resbaladiza. Esta es la razón por la que estas pastillas requieren un rodaje cuidadoso.
Por último, las pastillas sinterizadas no necesitan ningún rodaje, solo un emparejamiento de rotor y pastillas cuando el rotor no es nuevo. El rotor tiene su propia huella con ranuras, después de unos pocos frenazos, las pastillas coincidirán exactamente con la huella del rotor con un parche de contacto perfecto.