Suspensión EXT Rea MX para Sur-Ron Ultra Bee

Este amortiguador ha elevado mi Sur Ron a un nivel de rendimiento que nunca creí posible.

Aprovechando su experiencia única en el mundo de la suspensión, EXT innova con suspensiones diseñadas específicamente para las necesidades de las motos eléctricas.

Descubre el Rea MX, una suspensión diseñada específicamente para la Sur Ron Ultra Bee, llevando tu experiencia de conducción a nuevos límites.

Fabricada con el único objetivo de maximizar el rendimiento y el control, la Rea MX restablece los estándares en cuanto a durabilidad y soporte.

La integración del Control Hidráulico de Tope (HBC), asociado a una triada de ajustes adicionales (LSC-HSC-LSR), ofrece un amplio espectro de ajuste para un rendimiento fluido en diversos terrenos.

Los pilotos pueden optar por muelles menos firmes mientras conservan un soporte excepcional sin riesgo de golpe en el final del recorrido.

Sumérgete en las características:

1. Cuatro ajustes regulables: Ajusta tu suspensión con precisión gracias a la Compresión a Baja Velocidad (LSC), la Compresión a Alta Velocidad (HSC), el Rebote a Baja Velocidad (LSR) y el Control Hidráulico de Tope (HBC).
2. Diseño de alto flujo: Equipada con un pistón principal de 40 mm y un pistón de válvula de 24 para una dinámica de fluido superior.
3. Vástago robusto de 16 mm: Un vástago de 16 mm está diseñado para resistir cargas laterales importantes.
4. Circuito de rebote estudiado: Separa el flujo de aceite de compresión y rebote, con un revestimiento de ultra baja fricción para un rendimiento óptimo.
5. Tecnología HBC ajustable por el usuario: Ajusta tu conducción con el control mejorado de la detención hidráulica.
6. Baja presión de depósito: Mantiene una sensibilidad máxima y minimiza la cavitación con una baja presión de depósito de 80 PSI.
7. Configuración hidráulica personalizada: Adaptada a tu moto y estilo de conducción, garantizando una experiencia personalizada.
8. Baja histéresis: Ofrece una respuesta dinámica alta gracias a una histéresis mínima.
9. Flujo turbulento alto: Asegura un amortiguación progresivo y soporte en medio del recorrido con características de flujo turbulento alto.
10. Junta de estanqueidad de baja fricción: Una junta de estanqueidad de baja fricción reduce la resistencia para un funcionamiento más fluido.
11. Tope inferior más fino y arandela de liberación de escombros: Diseñados para la durabilidad y gestión de escombros.
12. Nuevo botón de rebote de perfil bajo: Cambia fácilmente los muelles con el botón rediseñado.
13. Muelle EXT superligero V2: Reducción significativa del peso en comparación con los muelles de acero estándar.
14. Material de montaje específico: Instalación fácil gracias a piezas de montaje diseñadas específicamente para la Sur Ron Ultra Bee.

Claramente una de las mejoras más impresionantes que hemos hecho en nuestra Ultra. No busques más, acabas de encontrar la pieza que redefine tu experiencia de conducción.

Guía de ajustes

El ajuste del muelle es un elemento clave que determina la rigidez de la suspensión, está directamente influenciado por tu peso, tus preferencias personales y tu estilo de conducción.

Si prefieres paseos tranquilos en enduro, un muelle con un ajuste bajo será una buena opción. Para los pilotos más agresivos y los apasionados del motocross, se recomienda optar por un ajuste más alto.

También ten en cuenta las modificaciones que has hecho en tu moto. Por ejemplo, si has instalado una batería personalizada, esto podría haber agregado hasta 10 kg a tu moto. Personalmente, yo (Cyprien) prefiero un soporte firme, así que opté por un ajuste de 500 lb, teniendo en cuenta mi peso de 80 kg.

Detalles técnicos