El modo Stark Varg para tu Light Bee. Simplemente el mejor motor hasta la fecha.
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¿Se calienta demasiado tu motor original? ¿Siempre te falta par o tienes caídas de potencia más allá de los 30 km/h? ¡Aquí está el motor Sotion para salvar el día!
El Sotion MTO Racing Edition es el mejor motor para la Sur Ron Light Bee.
No hay palabras para describir sus ventajas: un par loco, una potencia tremenda, un rendimiento de alto nivel y ¿he mencionado que tiene un look increíble?
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¿Quieres más potencia, par y velocidad sin sobrecalentamiento? El Motor Sotion MTO Racing Edition, diseñado para la Sur Ron Light Bee, es la respuesta. Con un rotor agrandado, un estator ampliado y la tecnología IPM, revoluciona la potencia y la eficiencia.
Pensado para el enduro: par enorme para las subidas, reactividad para el trial, y más de 100 km/h. Menos calor a baja velocidad, par lineal, y potencia bruta. Quentin pasó de 200°C a 18 kW (original) a 60°C a 25 kW.
Quentin rivalizó con una Stark Varg—la prueba de su ferocidad. ¡Agárrate!
Sensor Hall por defecto: fiable, compatible con todos los controladores. Encodificador como opción: más preciso, pero superfluo aquí. Cambio en 30 segundos.
Compatible: Nucular, Torp TC500/1000, EBMX X9000, Far Driver.
| Tipo de motor | Brushless IPM |
|---|---|
| Potencia | 13kW nominal y 26kW de pico |
| Par | 22Nm nominal y 65Nm de pico |
| Corriente de fase | 800A |
| Velocidad | 5200 rpm a la tensión nominal con un máximo de 10 000 rpm |
| Sensor de posición | Sensor de efecto Hall |
| Sonda de temperatura | NTC KTY83 |
| Polos magnéticos | 10 polaridades para 5 pares de polos |
| Ensamblaje | Cuerpo de aluminio, rotor de aluminio y imanes de neodymo |
| Rendimiento | 93% |
| Peso | 11kg |