Por Sotion

Motor Sotion 26kW para Sur-Ron Light Bee

690,00 € sin IVA

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El Squad
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Resumen

¿Se calienta demasiado tu motor original? ¿Siempre te falta par o tienes caídas de potencia más allá de los 30 km/h? ¡Aquí está el motor Sotion para salvar el día!

El Sotion MTO Racing Edition es el mejor motor para la Sur Ron Light Bee.

No hay palabras para describir sus ventajas: un par loco, una potencia tremenda, un rendimiento de alto nivel y ¿he mencionado que tiene un look increíble?

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Motor Sotion MTO Racing Edition: Libera a la bestia

¿Quieres más potencia, par y velocidad sin sobrecalentamiento? El Motor Sotion MTO Racing Edition, diseñado para la Sur Ron Light Bee, es la respuesta. Con un rotor agrandado, un estator ampliado y la tecnología IPM, revoluciona la potencia y la eficiencia.

MTO Racing Edition

Pensado para el enduro: par enorme para las subidas, reactividad para el trial, y más de 100 km/h. Menos calor a baja velocidad, par lineal, y potencia bruta. Quentin pasó de 200°C a 18 kW (original) a 60°C a 25 kW.

Rendimiento

  • 13 kW continuos, 26 kW de pico
  • 22 Nm de par (picos de 65 Nm)
  • 5200 rpm, hasta 10 000 rpm

Quentin rivalizó con una Stark Varg—la prueba de su ferocidad. ¡Agárrate!

Compatible: Nucular, Torp TC500/1000, EBMX X9000, Far Driver.

Características técnicas

Tipo de motor Brushless IPM
Potencia 13kW nominal y 26kW de pico
Par 22Nm nominal y 65Nm de pico
Corriente de fase 800A
Velocidad 5200 rpm a la tensión nominal con un máximo de 10 000 rpm
Sensor de posición Sensor de efecto Hall
Sonda de temperatura NTC KTY83
Polos magnéticos 10 polaridades para 5 pares de polos
Ensamblaje Cuerpo de aluminio, rotor de aluminio y imanes de neodymo
Rendimiento 93%
Peso 11kg

Lo que opinan los clientes

Dieter

Enduro

Opinión:

Bestia de Par: Potencia Brutal, Aunque se Calienta

Este motor Sotion de 26kW transformó mi Light Bee en una bestia – un par increíble que permite hacer wheelies a voluntad, y se acabaron las caídas de potencia después de 30km/h. Lo puse a prueba en senderos embarrados, la eficiencia es de otro nivel, y me quedaba batería para recorridos de 35km. ¡Además, tiene un aspecto increíble, con ese estilo de edición racing! Un pequeño detalle a mejorar: se calienta un poco después de largas distancias en climas cálidos, pero los ventiladores ayudan. Una actualización sólida, ¡no te la pierdas!

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James

Enduro

Opinión:

Bestia de Par Motor para la Bee

Cambié este motor Sotion de 26kW en mi Light Bee y ¡madre mía, el par es increíble! Se acabó la pérdida de potencia por encima de 30km/h en esos senderos sinuosos del Reino Unido. Lo pasé genial por pistas de singletrack embarradas sin sobrecalentamiento, la eficiencia es de otro nivel, y llegué fácilmente a los 50km. Tiene una apariencia brutal también, como una moto de competición de verdad. Nada negativo que decir, este motor transforma la moto. Vale cada céntimo, MTO ha dado en el clavo.

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Manuel

Enduro

Opinión:

Bestia de Par, Resiste el Calor

Este motor Sotion de 26kW es un punto de inflexión para la Light Bee. Un par brutal te permite levantar la rueda delantera al instante, y se acabaron las caídas de potencia por encima de los 30km/h. Lo puse a prueba en senderos enduro embarrados en los bosques alemanes, y la eficiencia mantuvo las temperaturas bajas incluso después de 2 horas. Además, tiene un aspecto increíble, con un diseño completamente negro. Un pequeño detalle negativo: la instalación me llevó una hora adicional ajustando el soporte. Pero en general, una actualización sólida que vale la pena para los verdaderos pilotos.

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André

Enduro

Opinión:

Un monstruo de torque increíble

Cambié este Sotion de 26kW en mi Light Bee y, ¡madre mía, el par es irreal! Ya no hay caídas de potencia después de 30km/h. Hice wheelies en senderos embarrados, sin sobrecalentamiento incluso con el calor. La eficiencia es de otro nivel, recorrí 50km de enduro mixto con batería de sobra. Además, tiene un aspecto impresionante. Un cambio radical, vale cada céntimo.

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Jean

Enduro

Opinión:

Torque Demencial, ¡Pero Se Calienta Mucho!

Este Sotion de 26kW es una bestia para la Light Bee! Un par increíble desde abajo, estaba haciendo wheelies sin esfuerzo en senderos embarrados. Mantiene la potencia hasta los 60km/h sin dudarlo, a diferencia del original. Eficiencia asombrosa, pero se calienta bastante después de 20km en modo de aceleración máxima. Hay que vigilarlo, o se sobrecalentará. Sin embargo, su aspecto es fantástico. MTO ha hecho un gran trabajo, vale la pena para los pilotos de enduro.

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